SFC修行 その0～SFC修行始めます

3月の飛行機乗りまくりツアーで覚えた「修行」、今年は日本航空で来年は全日空で挑戦してみようと思っていたのですが…

3/20に動画サイトを見ていると「(プレミアム会員になるために必要な)プラチナポイントが期間限定で2倍になる、株主優待券も下落していて今がチャンスですよ。」との動画が…

確かに飛行機を良く利用する者にとってはプレミアム会員は欲しいですよね、決して低くはないハードルですが今の規則では取得後指定のクレジットカードを持っていれば資格保持されるのは魅力です。

今、航空会社にとっては危機的な状況、国際線は大半が飛ばせないので国内線で稼ぎ出すしかない。

でも国内線を飛ばしてもお客さんが避けて乗らないようでは赤字垂れ流しになってしまう…

このプラチナポイントと言うのが一癖も二癖もあるポイントで、一般の方は全く見向きもしない(一般の方が気になるのはマイルかと…)もので目をギラつかせているのはプレミアム会員を目指す方だけ。

しかもお金を掛ければ掛けた分だけ手に入るポイントなので普通席よりはプレミアムクラス、国際線ならビジネスクラスよりはファーストクラスの方が高い分ポイントもたくさん手に入ります。

そのプラチナポイントを2倍にすると言うのは明らかに上級会員を目指す方へのメッセージ、「(新型コロナウイルスの影響で飛行機に乗る方が減っているので)是非この機会に飛行機たくさん乗ってください。」と言う訳です。

プレミアムポイントの特別倍率での積算について
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/news/info/200319/premiumpoint/

何だかゴ〇ブリホイホイみたいな感じにも見えますが、元々(来年)目指そうと思っていたので半額とは言わないまでも「今なら安く獲得出来る。」と前倒しして今年目指してみる事にしました。

まずは予約画面で予約が取れそうかを確認、流石にすぐ動ける方が少ないのかまだ予約は空いていそう…

速攻でルートを決めて計算、すると先日の熊本行きの分が効いたようで3日間10回(うち2回はスーパーバリュープレミアム28の方が安い)飛行機に乗れば達成出来る事が分かりました。



翌日の3/21に梅田のチケットセンターで株主優待券の値段を見ると…



有効期限5月末までのものを8枚購入し、航空券を予約。

3/23に会社へ代休消化申請を出して帰宅後購入手続き、(「支払いは、忘れた頃にやって来る。」でお馴染みの)クレジットカードで済ませます。

この時、ANAのクレジットカードは持っていなかったので併せて入会申請、ホントはカードが来てからの方がマイルがたくさん貯まるのですがカードが来てから予約しようとすると満席になっている可能性大、正に「二兎追うものは…」になりかねません。

期限が6月末と決まっていますから土日がメインだと数えるほどしか有りませんからね、でも羽田発着と比べて関西発着は距離が短いので回数は乗らないといけませんが羽田と比べたら競争率低いのかも？なんて思っていたら予約を取った数日後に予約画面を見ると全滅していました。



朝から晩まで好きな飛行機に乗って楽しんで、プレミアム会員を目指しつつ苦境にある航空業界に協力出来ますので、WIN-WINな関係ですね。

追記

日本航空でも後日、同様に期間限定でポイントを特別倍率積算するとの発表が有りましたが、こちらは回数による達成を目指しているので多少の影響は有るもののポイントによる達成を考えていないので一旦保留としました。