四国に鉄道の撮影へ

この所、何かと多忙でアップが遅れていますが順次していきたいと思います。

金曜の夜に飲み会へ参加した後、北浜駅で集合して出発。

瀬戸大橋途中の与島PAで仮眠を取って朝を迎えます。

四国入りしてまずは朝ごはん、折角讃岐の国に来たのだからうどんでしょうと言う事で地元の方に愛されているうどん屋さんへ。

しかし前日に焼き鳥や炙り肉と言ったコッテリしたものを食べていたので胃がもたれ気味、食欲が湧かずいつもなら冷やしうどんの大盛り＋ゲソ天と行きたかったのですが今回は温かいかけうどんにしました。

撮影地に到着し準備をして撮影を開始、こちらは8000系の特急「しおかぜ」です。

貨物列車も撮影、アコモの好きな国鉄型の電気機関車でEF65形式2000番台(元番は1000番台ですが旅客会社所有の個体と区別する為に改番されています)による71列車です。

こちらは7000系の普通列車、JR四国の車両は国鉄時代の呼称とは異なり頭にカタカナ2文字が付かず○○系と私鉄のような呼び方になっています。

そしてお目当てのキハ185系による特急しおかぜ、国鉄時代の塗色に戻され絵入りのヘッドマークも掲出されていました。

高速道路を使って先回りし、再び撮影を行います。

こちらはツアー参加者の為の駅構内の撮影会の様子、残念ながら構内には立ち入れませんが跨線橋の上から撮影する事が出来ました。

お昼ご飯ですが特急が停まる駅にも拘わらず、駅前に有るのはコンビニとパン屋さん、ジェラート屋さんだけ…

仕方なくパン屋さんでパンを買う事にしましたが、イートインが出来るお店だったのでゆっくりと食べる事が出来ました。

さらに場所を移動し、JR四国の新型8700系を撮影。

最後に先ほどのキハ185系「特急しおかぜ」を撮影してミッションは終了、同じ列車を4回撮影出来て大満足でした。

帰路に就き、途中のサービスエリアで「みかんソフトクリーム」を頂きました、ナカナカ美味しかったです。

途中で運転を交代し竜野西SAまで運転手係、17:40と少し早いですが夕食を摂る事になりました。

注文したのは鶏のから揚げ定食、キャベツがタップリと添えられていてボリューム的にも満足でした。

神戸JCTから渋滞10kmとなっていたので渋滞を避ける意味も含めコーヒーショップで1時間強雑談、その後渋滞に掛かる事も無く大阪まで戻って来れました。

お昼のパン屋さんで購入した四国の形をしたお菓子、88ヶ所巡りに掛けて88円だったので思わず1つ購入し翌日食べましたがナカナカ美味しかったです。