キャリパーのOH

今日は昼前に出発するので、朝起きて少しだけバイクを整備。

前回やり残していた、キャリパーのOHを行いました。

リヤは写真を取り忘れたので割愛、フロントも同じくブレーキフルードを全抜き。

マスターシリンダーには1年分の汚れが…

そして各部を分解して洗浄、こまめに清掃していたせいか差ほど汚れは付いていませんでした。

しかし左側ピストンの動きが渋くなっていたので、パッキン交換とカスの除去作業を行います。

まずはパッキンを外します。

そしてカスの除去、いつものように竹串でホジホジして除去します。

こうしてみるとフクロウのような顔に見えますね。^^;

それはさておき下に溜まっている黒いものがカス、意外と溜まっていました。

ブレーキパッドは昨シーズンから違うものへ、昨年は特価のタッチの感じが良いパッドを使っていましたが特価ではなくなったので、大きいバイクに入れてタッチが良かったディトナのゴールデンパッドをチョイスしてみました。

あとは元通りに組んで、各部のボルトを規定トルクで締めてブレーキフルードを入れてエア抜きして終了、あとはカウルを取付ければ走れる状態になります。